| Bausatz bestehend aus:
Motor, Steuerung incl. Drehgriff und Trittsensor, NiMH-Akku, silbernes Gehäuse, 36V 5,0Ah, Gepäckträger, Ladegerät 895,- Euro
wie oben mit neuem, kleinem Motor, mit Freilauf oder ohne Freilauf mit Bremsenergierückgewinnung 895,- Euro |
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| Bausatz bestehend aus:
Motor, Steuerung incl. Drehgriff und Trittsensor, NiMH-Akku, Trinkflaschenform, 36V 4,2Ah, Akkuhalter, Ladegerät 895,- Euro
wie oben mit neuem, kleinem Motor, mit Freilauf oder ohne Freilauf mit Bremsenergierückgewinnung 895,- Euro |
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| Bausatz bestehend aus:
Motor, Steuerung incl. Drehgriff und Trittsensor, NiMH-Akku, silbernes Gehäuse, 36V 9,0 Ah, Gepäckträger, Ladegerät 1095,- Euro
wie oben mit neuem, kleinem Motor, mit Freilauf oder ohne Freilauf mit Bremsenergierückgewinnung 1095,- Euro |
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| Motor 36V 250W, Nenndrehzahl 160 U/min, passend für 26"/28"-Felgen,
Durchmesser ca. 195 mm, ca. 3,9 kg
295,- Euro Motor 36V 250W, Nenndrehzahl 210 U/min, passend für 16"/20"-Felgen,
Durchmesser ca. 195 mm, ca. 3,9 kg
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| neuer, kleiner Motor:
Motor 36V 250W, Nenndrehzahl 160 U/min, passend für 26"/28"-Felgen,
Durchmesser ca. 145 mm, mit Freilauf oder ohne Freilauf mit Bremsenergierückgewinnung,
ca. 3,6 kg
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| Einspeichen incl. Alufelge und Speichen
55,- Euro |
Einbau des Bausatzes in Ihr Fahrrad:
ab 75,- Euro (je nach Aufwand) |
| NiMH-Akku, silbernes Gehäuse, 36V 5,0Ah,
500 Vollzyklen, ca. 5200 Gramm 295 ,- Euro |
Alle unsere Akkus haben mindestens 5 Vollzyklen durchlaufen und somit ihre volle Kapazität erreicht. Sie erhalten die Akkus mit Angabe der gemessenen Kapazität. Die Akkus sind mittels eingebautem Schloß im Gepäckträger absperrbar. |
| NiMH-Akku, silbernes Gehäuse, 36V 9,0 Ah,
500 Vollzyklen, ca. 5400 Gramm 495 ,- Euro |
Alle unsere Akkus haben mindestens 5 Vollzyklen durchlaufen und somit ihre volle Kapazität erreicht. Sie erhalten die Akkus mit Angabe der gemessenen Kapazität. Die Akkus sind mittels eingebautem Schloß im Gepäckträger absperrbar. |
| Gepäckträger für silbernes Gehäuse, incl. Kabelbaum
ca. 1600 Gramm 45,- Euro |
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| NiMH-Akku, Trinkflaschengehäuse, 36V 4,2Ah,
500 Vollzyklen, ca. 2800 Gramm 295 ,- Euro |
Alle unsere Akkus haben mindestens 5 Vollzyklen durchlaufen und somit ihre volle Kapazität erreicht. Sie erhalten die Akkus mit Angabe der gemessenen Kapazität. Die Akkus sind mittels eingebautem Schloß im Gepäckträger absperrbar. |
| Halter für Trinkflaschenakku
nur 170 Gramm 25,- Euro |
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| Ladegerät für 4-9Ah, Ladedauer ca. 5 Std
ca. 1700 Gramm 195,- Euro |
Hocheffizienter, computergesteuerter Schnellader mit automatischer
Ladezustandserkennung, Formatierungs- und Erhaltungsladung für 36
V NiCd-/NiMH-Akkupacks.
Die NiCd-Akkus müssen somit vor dem Laden nicht mehr entladen und können nach jeder Fahrt zwischengeladen werden. Es gibt keinen Memory-Effekt mehr. |
| Drehgriff mit Kabel
30,- Euro |
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| Steuerung:
Steuerung mit Drehgriff, Trittsensor, Magnetscheibe für Tretkurbel, Stecker für Motorkabel, kpl. anschlußfertig, mit 3 Betriebsarten: 1.) Betrieb nur mittels Drehgriff
für Motoren mit Freilauf 195,- Euro |
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| Steuerung mit Bremsenergierückgewinnung:
Steuerung mit Drehgriff, Trittsensor, Magnetscheibe für Tretkurbel, Stecker für Motorkabel, kpl. anschlußfertig, mit 3 Betriebsarten: 1.) Betrieb nur mittels Drehgriff
für Motoren ohne Freilauf 195,- Euro |
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| Komplettrad bestehend aus:
26"-Rad mit 3-Gang-Rücktrittbremsnabe (z.T. mit Fahrradkorb), Motor, Steuerung und Gepäckträger eingebaut, NiCd-Akku 36V 5Ah, Ladegerät 1295,- Euro
(Abbildung ähnlich) |
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| Komplettrad bestehend aus:
26"-Rad mit 3-Gang-Rücktrittbremsnabe mit modernem Einrohrrahmen und V-Brake, z.T. mit Fahrradkorb, Motor, Steuerung und Gepäckträger eingebaut, NiCd-Akku 36V 5Ah, Ladegerät 1345,- Euro wie oben, jedoch mit 7-Gang-Rücktrittbremsnabe 1395,- Euro (Abbildung ähnlich) |
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| Komplettrad bestehend aus:
26"-Rad mit 7-Gang-Rücktrittbremsnabe mit modernem Einrohrrahmen, V-Brake, Federgabel, gefederte Sattelstütze, Motor, Steuerung und Gepäckträger eingebaut, NiCd-Akku 36V 5Ah, Ladegerät 1495,- Euro
(Abbildung ähnlich) |
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| Komplettrad bestehend aus:
26"-Mountain-Bike, 21-Gang-Kettenschaltung, vollgefederter Alu-Rahmen, V-Brakes, Motor, Steuerung und Akku eingebaut, NiCd-Akku 36V 5Ah, Ladegerät (Dieses Fahrrad wird nicht mittels Drehgriff reguliert, sondern mit der Pedalbewegung) 1495,- Euro
(Abbildung ähnlich) |
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| Komplettrad bestehend aus:
26"-Rad mit 3-Gang-Rücktrittbremsnabe mit besonders tiefem Einstieg und untenliegendem Akku, Motor, Steuerung und Gepäckträger eingebaut, NiCd-Akku 36V 5Ah, Ladegerät 1645,- Euro wie oben, jedoch mit 7-Gang-Rücktrittbremsnabe 1695,- Euro (Abbildung ähnlich) |
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| Sitzdreirad:
· bequemer und ergonomischer Sitz · Spielend leichtes und entspanntes Fahren · keine Belastung von Rücken und Handgelenken · sehr stabile Ausführung · einfachste Verstellung; passt für jede Körpergröße · sicheres Handling beim Einsteigen, Fahren und Anhalten · mit neuem kleinen Radnabenmotor ohne Freilauf ausgerüstet · mit Bremsenergierückgewinnung · mit Umschaltung Vorwärts-/Rückwärtsfahrt zum besseren Rangieren · Federung · Drehgriff-Schaltung · Bereifung vorne und hinten 20" · auch mit direkter Lenkung Lieferbar Technische Daten
2200,- Euro |
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| Dreirad bestehend aus:
24"-Räder, 3-Gang-Rücktrittbremsnabe, Transportkorb, Motor, Steuerung und Gepäckträger eingebaut, NiCd-Akku 36V 5Ah, Ladegerät, Gewicht: 36kg, Geschwindigkeit: 18 km/h, Abmaße: Länge 170 cm, Breite 75 cm, Höhe 80 cm 1995,- Euro wie oben, jedoch ohne Elektroantrieb 995,- Euro (Abbildung ähnlich) |
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| Verpackungs- und Versandkosten:
(innerhalb von Deutschland) |
Einzelteile bis 5 kg:
10,- Euro
Einzelteile bis 10 kg: 15,- Euro Einzelteile bis 15 kg: 20,- Euro Bausatz mit eingespeichtem Rad: 25,- Euro Fahrrad komplett: 50,- Euro |
| Alle Preise verstehen sich incl. Mehrwertsteuer. | Eine Bestellung kann erfolgen:
- per Email - per Fax - per Post siehe Punkt Kontakt |